Sadržaj:
- Prednosti za život na zapadu
- Jeftinije življenje
- Manje prometa, manje stresa i ležernije, otvoreno okruženje
- Relativno niska stopa kriminala
- Nedostaci života na zapadu
- Prijevoz usmjeren na automobil zbog nedostatka tranzita
- Konzervativno, relativno neobrazovano stanovništvo
- Nekoliko mogućnosti i nedostatak komercijalne raznolikosti
- Slabije industrije i tržišta rada
- Povremeno nasilno vrijeme
Zemljovid Srednjeg zapada Sjedinjenih Država.
Wapcaplet, CC-BY-SA-3.0, putem Wikimedia Commons
Život na Srednjem zapadu SAD-a ima svoju privlačnost i nedostatke, ovisno o vašoj perspektivi.
Prednosti za život na zapadu
Jeftinije življenje
Troškovi života među državama Srednjeg Zapada rutinski se svrstavaju među najniže u zemlji, u usporedbi s višim troškovima u velikim gradovima uz obale i drugdje. Veliki je razlog ponuda i potražnja: građani hrle u velike gradove, a postojeći građani trebaju i domove. Srednji zapad ima nekoliko velikih gradova, koji se uglavnom sastoje od malih gradova i manjih gradova.
Gustiji gradovi poput San Francisca, Chicaga i New Yorka imaju ograničenu količinu prostora i nenastanjenih domova, što povećava troškove. Ostala ograničenja također stvaraju troškove. Veliki gradovi često naplaćuju parking, koji je u manjim mjestima besplatan. Mnoge gusto naseljene države naplaćuju cestarine na određenim autocestama. Premije osiguranja veće su u velikim gradovima, jer gust promet stvara više mogućnosti za nesreće. Hrana i gorivo koštaju više zbog potražnje.
Na Srednjem zapadu troškovi potrepština znatno su niži, što život čini puno jeftinijim nego u Seattlu, Detroitu ili Houstonu.
Manje prometa, manje stresa i ležernije, otvoreno okruženje
Gradovi na srednjem zapadu, a kamoli u manjim gradovima, nemaju gužvu u prometu i gužvi koje viđate u popularnim krajevima na Istoku i Zapadu. Najgušćem prometu na Srednjem zapadu može trebati nekoliko minuta za navigaciju. U većini slučajeva promet nije značajno gust. Usporedite to sa satima gradske gužve s kojom se susrećete tijekom špice (ponekad čak i izvan špice) u većini većih gradova.
Manje prometa olakšava kretanje, što ublažava stres. Niži životni troškovi i općenito manji pritisak također smanjuju stres koji ima prosječan građanin. Oni koji traže karijeru pod visokim pritiskom često se upuštaju u veće gradove drugdje (gdje je takvih karijera dosta), ostavljajući za sobom općenito lakšu populaciju koja ne vrši toliki pritisak na sebe ili druge da uspiju.
To stvara otvorenije, ležernije socijalno okruženje. Ljudi u velikim gradovima uglavnom se drže za sebe ne samo zbog stranih opasnosti, već i zbog složene, stresne prirode njihovog života. Ljudi na Srednjem zapadu uglavnom se ne suočavaju s tim stresovima, a ljudi uglavnom nisu toliko paranoični ili opasni. To njeguje otvoreno, ležerno sociokulturno okruženje.
Relativno niska stopa kriminala
Srednji zapad sigurno ima kriminala kao i bilo gdje drugdje, posebno u gradovima, ali stope kriminala su na Srednjem zapadu niske u usporedbi s drugim regijama. Prema istraživanju iz Sperlingovih najboljih mjesta, Srednji zapad zabilježio je u prosjeku 3.883 kaznena djela na 100.000 ljudi, ispod nacionalne stope od 4.118. Jedina regija s nižom stopom kriminala bila je sjeveroistok (2.889).
Dio razloga za to je nedostatak gustog središta stanovništva. Što je više ljudi, to će više među njima biti kriminalaca i više je mogućnosti za kriminal. Za razliku od guste kolekcije gradova Istočne obale, Srednji zapad ima pregršt velikih gradova, pregršt malih gradova i mnoštvo malih gradova. Iz različitih razloga, učestalost kriminala među malim populacijama nije velika.
Srednji zapad ima puno relativno sigurnih mjesta za život u usporedbi s većim gradovima uz Obale. Čak i najopasniji gradovi Srednjeg Zapada, poput Topeke, KS, nisu ni približno toliko teški za kriminal kao što su Detroit, Houston ili Miami. Također (ne da je bilo koji zločin dobar zločin), mnoga kaznena djela na Srednjem zapadu relativno su sitna kaznena djela, poput krađe, vandalizma ili posjedovanja droge. Ne vidite puno ubojstava, pljački, silovanja i drugih nasilnih napada. Nema velike potrebe da paziš na leđa.
Nedostaci života na zapadu
Prijevoz usmjeren na automobil zbog nedostatka tranzita
Veliki gradovi drugdje obično nude barem autobusni sustav, ako ne i željeznički tranzit prigradskim vlakom, lakom željeznicom ili podzemnom željeznicom kako bi se građani mogli kretati ako ne posjeduju automobil.
Srednjozapadni gradovi nemaju potrebu za takvim tranzitom, a mnogi imaju sreću da uopće imaju bilo kakav autobusni sustav. Kao i većina područja, ako se želite kretati po Srednjem zapadu, morate posjedovati automobil.
Građani velikih gradova koji nemaju vlastiti automobil morali bi ga kupiti (teško jeftin prijedlog) da bi živjeli na Srednjem zapadu. To ne uključuje licencu, registraciju i osiguranje. Gorivo košta, kao i održavanje. Svatko tko želi uštedjeti novac premještanjem Srednjeg zapada može pronaći neku, ako ne i svu svoju ušteđevinu, kompenziranu dodatnim troškovima kretanja automobilom.
Netko tko već ima automobil ne treba brinuti, a možda čak i uštedi na osiguranju i benzinu. No, umjesto da je opcija, kao što je to slučaj u velikim gradovima, posjedovanje automobila postaje uvjet na Srednjem zapadu.
Konzervativno, relativno neobrazovano stanovništvo
Liberalima se može gaditi što žive među pretežno konzervativnom populacijom. Ako imate oprečna gledišta o religiji, pobačaju, kontroli rađanja itd., Možda se nećete dobro slagati ili odnositi sa zapadnjacima. Iznošenje stava koji je u suprotnosti s prevladavajućim konzervativnim vrijednostima može vas ostaviti otuđenim.
Netko iz velikog grada može biti fakultetski obrazovan i naviknut živjeti oko slično obrazovanih, pametnih građana. Na Srednjem zapadu takva osoba može biti riba bez vode, s velikom većinom građana Srednjeg zapada koji imaju samo srednjoškolsko obrazovanje. Mnogi vijesti dobivaju s televizije ili novina, a obje izvještavaju na lokalnoj razini iz konzervativnog ugla i većini nacionalnih priča daju samo kratki zvuk ili uobičajeni tretman. Zbog toga su njihovi pogledi na svijet često osnovni i homogenizirani.
Intelektualno, koliko god ovo grubo zvučalo, život na Srednjem zapadu može biti korak dolje za nekoga vrlo obrazovanog. U najboljem slučaju moglo bi postati dosadno. Štoviše, mogao bi stvoriti urođene sukobe i čak ugušiti vaš životni stil ako ne dijelite prevladavajući stav.
Nekoliko mogućnosti i nedostatak komercijalne raznolikosti
Većina velikih gradova ima bezbroj neovisnih poduzeća, restorana, trgovina, kavana i slično. U gradu na Srednjem zapadu očekujte da ćete vidjeti puno voznih lanaca brze hrane, lokacija Chili's i Applebee, lanaca robnih kuća, tržnih centara s više lanaca i Starbucksa. Višestruki neovisni filmski festivali i kazališta koja biste imali na raspolaganju u velikom gradu zapadne obale ustupili bi mjesto multipleksima koji ne prikazuju ništa drugo doli holivudske blockbustere.
Što se tiče noćnog života, možda imate nebrojene mogućnosti u Los Angelesu, Dallasu ili New Yorku, ali noćni život cijelog srednjega grada Srednjeg Zapada može se provlačiti kroz dva ili tri bara i multipleks kina. U malom gradu… zaboravi. Odlazak u planinarenje može biti jednako uzbudljiv kao što postaje.
Slabije industrije i tržišta rada
Radnici hrle u velike gradove zbog bogatstva industrija i prilika za posao. Očito je da u malom gradu ili srednjem srednjezapadnom gradu tržište rada nije ni približno toliko veliko. Ako nemate posao koji je postrojen kad se preselite tamo, možda će trebati neko vrijeme dok ne pronađete korisnu priliku.
Osim toga, u skladu s nižim životnim troškovima, plaće na Srednjem zapadu obično su niže nego što biste vidjeli u glavnim obalnim gradovima. Plaća koju biste u Kansasu zapovijedali za posao često je djelić plaće koju biste zapovjedili za isti posao u Seattlu.
Imati malo industrija na nekom području povećava učinak na stanovništvo kada se jedna industrija bori. Da se, na primjer, ribarska industrija označi u Seattlu, i dalje bi postojala jaka financijska industrija, jaka računalna industrija, Boeing koji pokreće zrakoplovnu industriju itd. Ali ako se mali grad oslanja na tvorničku proizvodnju automobila, na primjer, i potražnja za tim automobilom pada… cijelo tržište rada u tom gradu je ugroženo.
Povremeno nasilno vrijeme
Na zapadnoj obali vidite nešto više od povremenih razdoblja produžene kiše. Istočna obala vidi snježne oluje i povremene uragane. Srednji je zapad, međutim, matica jakih grmljavinskih oluja i tornada.
Ako na većini mjesta vidite tamne oblake na horizontu, znate da kiša dolazi… ali to vjerojatno ne utječe značajno na vaše planove, jer je najgore što se može dogoditi umjerena kiša. Ako vidite oblake na horizontu na Srednjem zapadu, imate nekoliko sati da uđete unutra i nadamo se da je vaš dom strukturno zdrav, jer je na putu ogromna oluja, koja će zasigurno donijeti jake vjetrove. Mogućnost su lijevkasti oblaci, a ako netko dođe do tla… pripazite.
Poplave su česte. Ravnica malo čini razbijanje nadolazećih olujnih sustava i ostavlja domove vrlo osjetljivima na oštećenja.
Život na Srednjem zapadu, kao i bilo gdje drugdje, ima svoje pluseve i minuse. Uključite ih sve u vaše donošenje odluka ako razmislite o preseljenju na Srednji zapad.