Sadržaj:
- Kamiondžije u velikoj potražnji do 2028
- Učinak pandemije 2020
- Sve veća potreba za prijevozom tereta
- 15 najboljih prijevoznika u 2019. prema prihodima
- Koje metro područja imaju najviše vozača kamiona u 2019. godini?
- Koje države imaju najviše vozača kamiona?
- Roba kojoj treba više kamiona: zrakoplovna i naftna industrija
- Prijevoz nafte i plina
- Oglašeni poslovi vožnje kamiona
Kamion za sječu drva
Teški kamion za prijevoz
Fotografije s Pixabaya
Kamiondžije u velikoj potražnji do 2028
Broj vozača kamiona u 2018. godini bio je 1.958.800 prema BLS-u, a 3.500.000 tijekom 2019. Zaposlenici koji su uključeni u sve aspekte autoprevozničke industrije brojili su 8.000.000 na kraju 2019. Predviđena perspektiva za posao vozača kamiona za desetljeće 2018.-2028. porast od 5% do 2028. godine.
Američka udruga za autoprevoznike prijavila je nedostatak vozača kamiona od 1995. godine, s gotovo milijun otvorenih radnih mjesta potkraj 2010-ih. Između 1995. i 2017. godine, godišnja stopa prometa kod velikih teretnih prijevoznika iznosila je u prosjeku 94%, a kod malih dugotrajnih prijevoznika 79%.
Vozači često daju otkaz jer mogu legalno i često rade 60 sati u sedmodnevnom radnom tjednu i zbog 3.000 - 5.000 smrtnih slučajeva kamiondžija povezanih s nesrećama godišnje.
Zavod za statistiku rada izjavio je da porast plaća obično dovodi više vozača na posao, eliminirajući kratkoročni manjak. BLS je također izvijestio o nedostatku 60.000 vozača, zajedno s gotovo milijun radnih mjesta sredinom 2019. godine.
Učinak pandemije 2020
Pandemija COVID-19 iz prvog i drugog tromjesečja 2020. rezultirala je povećanim brojem vozačkih poslova navedenih u cijeloj Americi, ali veći postotak radnih mjesta u lokalnoj dostavi jer su Amazon, trgovine s prehrambenim proizvodima, restorani, ljekarne i druge tvrtke počeli isporučivati robu - često besplatnu troškova dostave - kako bi se izgradilo poslovanje ili čak ostalo u poslu.
Vozači na duge staze i lokalni dostavljači povećali su potražnju i za industrijom medicinske opskrbe i opreme.
Sve veća potreba za prijevozom tereta
Gledajući trendove zapošljavanja i svakodnevna otvaranja radnih mjesta, vidim porast broja radnih mjesta u vozilima objavljenih od 2012. do 2020. Mnoga mjesta su za vozače kamiona s licencom CDL i operatore na velike daljine.
Ova poslovna ekspanzija uključuje više robe poput poljoprivrednih proizvoda i stoke nakon oporavka od pada tijekom prvog tromjesečja 2020, medicinske opreme i zaliha, otpadnog metala, otpada, nafte i vode u industriji nafte i plina, računalnih dijelova, auto dijelova, zrakoplovni dijelovi i drugi predmeti.
Rute za kamione pokrivaju sve dijelove Sjedinjenih Država na svim terenima, čak i duž zimskih ledenih cesta u krajnjem sjeverozapadnim državama koje se protežu do Kanade.
15 najboljih prijevoznika u 2019. prema prihodima
Podaci iz Upravljanja logistikom, lipanj 2019.
Koje metro područja imaju najviše vozača kamiona u 2019. godini?
Koje države imaju najviše vozača kamiona?
država | Godišnji prosječni broj autoprevoznika |
---|---|
Teksas |
170.000 |
Kalifornija |
130.000 |
Pennsylvania |
80.000 |
Florida |
77.500 |
Ohio |
71.000 |
Kamioni i poluprikolice
Roba kojoj treba više kamiona: zrakoplovna i naftna industrija
Vazduhoplovstvo i zrakoplovni dijelovi, uključujući raketnu tehniku, također se u sve većem broju prevoze iz država koje uključuju Kaliforniju, Teksas, Michigan, Ohio i države Istočne obale. Ti dijelovi, zajedno s cijelim zrakoplovima, odlaze i našim partnerskim zemljama u projekte važne za istraživanje svemira i nacionalnu obranu.
Na primjer, NASA je 2014. odabrala proizvođače svemirskih taksija, kao i novo plovilo koje će zamijeniti američki svemirski brod u vozilu Orion koji može prevoziti pet do sedam ljudi. Istodobno, SAD se udružio s Japanom kako bi stvorio međusobno zrakoplovstvo s kojim će patrolirati prizemnim i međuzvjezdanim nebom.
NASA se također udružuje s kanadskom svemirskom agencijom, a najbolji ljudski primjer za to je karijera astronauta Chrisa Hadfielda. Američki privatni i javni svemirski programi rade s drugim zemljama i to već dugi niz godina. To stvara puno dijelova koje treba otpremiti kamionom i zrakoplovom.
Kamion cisterna ili cisterna
Prijevoz nafte i plina
S obzirom na blokade na izgradnji određenih naftovoda u SAD-u, industrija autoprevoza vjerojatno će se nastaviti povećavati s planovima Trumpove administracije za transport nafte i pijeska koji sadrži naftu od Kanade do Meksičkog zaljeva u Galvestonu i drugim lučkim gradovima.
Katrani pijesak Alberta treba otrovne, nagrizajuće kemikalije kako bi materijal proticao metalnim cjevovodima, ugrožavajući opskrbu vodom zemljišta kroz koje prolazi kada cijevi propadaju, što je sigurno. Čišćenje i zamjena cisterni za autocisterne manje je radno zahtjevna i dugotrajna od popravaka transportnih cjevovoda. Kamioni se već koriste za prijevoz nafte, a povećanje broja kamiona i vuče nije toliko teško kao izgradnja novog cjevovoda i često popravak.
Izvlačenje lopatice vjetroagregata
Oglašeni poslovi vožnje kamiona
Glavne tvrtke za zapošljavanje:
Većina popisa poslova koje vidim počinju s 50.000 USD godišnje, čak i za vozače prve godine.
Dodatni povezani poslovi uključuju mehaničara kamiona, dispečera kamiona i vlasnika-rukovaoca.
Kamion za sječu drva
Ford Model TT iz 1925. godine
1/3Izvori
- Besplatni CDL test vježbanja: Naš besplatni CDL test vježbanja dat će vam sjajnu opću ideju o tome što možete očekivati od svog segmenta općeg znanja CDL testa.
- HubInternationalLimited.com. Outlook 2020 za prometnu industriju: Pritisak na marže dobiti kako se nastavlja nedostatak vozača i povećavaju premije osiguranja. Prosinca 2019.
- TruckStopGuide.com: Web mjesto broj jedan za traženje stajališta za kamione i usluge i pogodnosti za zaustavljanje kamiona.
- Američki biro za statistiku rada. Je li američko tržište rada za vozače kamiona pokvareno? Ožujka 2019.
© 2014 Patty Inglish MS