Sadržaj:
- Biti iskren u vezi s fotoaparatima
- Udvostručite svoje zadovoljstvo - inicijative s dvije kamere
- Mogu li to učiniti?
- Koliko duboko mogu sondirati?
- Jeste li hip na HIPAA-i?
- Neka se vaš LLV pretvori u bundevu, to nije vaš problem
Postoji li nešto što će instaliranjem poštanskih kamera zaustaviti poštu da ne pregleda vaše prethodno zaštićene grgeče?
Od neidentificiranog korisnika Facebooka, uz dopuštenje
Biti iskren u vezi s fotoaparatima
Nedavno pregledavanje stranica grupe Facebook nositelja pisma otkriva puno nervoznog brbljanja o kamerama vozila, što je pojava potkrijepljena fotografskim dokazima. Snimke ugrađenih gadgeta koji se ugrađuju nisu mutne ili preeksponirane kao druge mitološke zvijeri, poput onih mutnih snimaka Bigfoota ili Nessyja iz sredine šezdesetih. Ne, oni su nesporno jasni, vise u vidokrugu na bočnim ogledalima Long Life Vehicle (LLV), kao i tamo gdje bi bilo retrovizor, ako vam je zaista potreban jer ste imali stražnji prozor.
Poštari i poštarke diljem zemlje zabrinuti su zbog ovog uznemirujućeg razvoja događaja, naravno, zabrinuti da će ih uhvatiti na iskrenoj kameri kako bode nos ili češu neko osjetljivo mjesto, uklanjaju sloj nestalnog veljačkog dana ili uklanjaju znojni wedgie u vrućem kolovoškom popodnevu.
Stoga, koliko god bih volio izvijestiti o suprotnom, glasine su više nego neopravdana paranoja. Kamere vozila testiraju poštanske službe, a ostaje samo vidjeti kada će i u kojoj mjeri biti instalirane te hoće li i po kojem osnovu Nacionalna udruga prijevoznika pisama (NALC) biti u stanju boriti se protiv njih. Nadolazeća provedba također postavlja pitanje predstavlja li ili ne taj neželjeni upad narušavanje privatnosti. Još je temeljniji upit postoji li uopće očekivanje privatnosti za prijevoznika pisama u vozilu u poštanskom vlasništvu.
Kamere koje se postavljaju nisu toliko mutne ili preeksponirane kao one koje se koriste za hvatanje drugih mitoloških zvijeri, poput Nessyja ovdje. Ne, kamere poštanskog vozila zatečene su kako vise obješene na ogledalima LLV-a.
Osporeni autor - možda Robert Kenneth Wilson, ljubaznošću Wikipedije
Udvostručite svoje zadovoljstvo - inicijative s dvije kamere
Bilo bi poticajno, otmjeno i zadovoljavajuće izvijestiti Georgea Nooreya nakon mračne zavjere po pitanju kamera poštanskih vozila. Volio bih otkriti tajne rupe koje se buše na krovovima LLV-ova, a koje su poštanski inspektori ugrađivali skrivene leće koje snimaju Peeping Tom snimke nosača pisama, zarobljene u otkrivajućim pozama. Nažalost, zbog faktora opsega mog članka, čini se da je USPS jednom prije objavio svoje namjere. U izdanju Poštanske evidencije u kolovozu 2019., direktor gradske dostave Christopher Jackson izvijestio je da je poštanska služba obavijestila Nacionalno udruženje prijevoznika pisama (NALC) o svojoj namjeri da testira upotrebu video kamera u dvije različite inicijative, a to su: kako slijedi:
Prema gospodinu Jacksonu u poštanskim zapisima:
"Prva testna inicijativa procijenit će izvedivost upotrebe video tehnologije za provjeru podataka prikupljenih u vezi s gradskim prijevozničkim aktivnostima. Ovaj test koristi vanjske kamere od 360 stupnjeva, interne kamere i GPS tehnologiju za provjeru podataka prikupljenih MDD-om . Video testiranje je trajalo otprilike 30 dana na dva odabrana mjesta za testiranje USPS-a. USPS prikuplja rezultate ispitivanja kako bi utvrdio može li se dobiveni videozapis primijeniti za provjeru aktivnosti ulice nositelja slova. (kurziv moj) "
Zvuči prilično zlokobno, zar ne? Mislim da se dio koji sam kurzivom napisao o "provjeri uličnu aktivnost prijevoznika pisama" ne može protumačiti na bilo koji drugi način osim da će poštanska služba koristiti kameru da vas špijunira. Da, oni zamjenjuju prijateljsku riječ provjeriti za mnogo zloslutniji, nametljiviji, velikobratski monitor, kao da žele reći da prokleti Mel radi tako dobar posao, ali hajde da to samo provjerimo kako bismo mu mogli dodijeliti nagradu ili barem tapšanje po leđima.
Ali nemojte pogriješiti da će se ove kamere koristiti za nadgledanje , kako biste bili sigurni da radite ono što biste trebali raditi, radite, ne ometate svoje privremene razgovore, igrate Riječi s prijateljima ili pišete subverzivne članke na telefonu. Također, imajte na umu kako će se kamere koristiti za provjeru podataka prikupljenih MDD skenerom. To znači da ako vam stražnjica nije na istom mjestu kao i skener, morat ćete odgovoriti na pitanje - zašto ste ostavili skener tamo gdje bi trebao biti dok ste otpadali negdje gdje ne biste trebali biti?
Druga inicijativa USPS-a zvuči malo manje prijeteće od prve, ali nemojte se zavaravati. Prema poštanskom zapisu, ovaj:
"… dizajniran je za testiranje izvedivosti upotrebe video i GPS tehnologije za smanjenje sudara vozila i pomoć u prepoznavanju rizika za vozača i uzroka oštećenja vozila. Video snimač će zabilježiti mjesto, brzinu i smjer dostavnog vozila u slučaj sudara ili ako se otkriju neobične aktivnosti u vožnji. "
Iako bi ove kamere "sudara" mogle potencijalno štetiti nosaču slova, vidim kako bi se mogle koristiti za dobro umjesto za zlo. Kao poštaru koji je sudjelovao u sporu koji je rekao / rekla s kupcem zbog navodnog udara u vozilo, bilo bi mi slatko u znak potvrde imati fotografske dokaze koji će me osloboditi od tog kupca sa sjajnim natpisima dolara u očnim jabučicama. Pa opet, siguran sam da bi se ista kamera "sudara vozila" mogla koristiti i za promatranje hladenja na stražnjem odbojniku jer pokušavate izbjeći kameru usmjerenu na vozačevo sjedalo.
Mnogi nosači ljudskih slova ponovili bi odgovor ovog ptičjeg prijevoznika na kamere.
staffordgreen0 iz Pixabaya
Mogu li to učiniti?
Za mene je frka oko fotoaparata započela jedno jutro prije nekoliko tjedana, kad sam je udario nogom u ljuljaonici prije nego što sam se ubacio. Jedan od naših redovnih članova okruglog stola za ljuljačku spomenuo je da je vidio priču o kamerama poštanskih vozila, možda istu članak koji sam gore citirao. Kao odgovor, još jedan nosač pisma u stražnjem dijelu sobe odmah se zamjerio.
"Oni to ne mogu!" Viknuo je.
Moja neposredna reakcija bila je prevrtanje očima, moj je jutarnji zen pukao zbog onoga što sam smatrao nepromišljenim, reakcijom trzanja koljena.
"Mislim da to mogu učiniti", odgovorio sam.
Što misliš? To je narušavanje privatnosti! ¨
"To su poštanska vozila," rekoh, "ne vaša osobna vozila. Ne očekuje se privatnost.¨
Retrospektivno se pitam je li možda moj samouvjereni povratak na neutemeljenu tjeskobu mog kolege bio jednako trzaj koljena. Dok sam razmišljao i istraživao temu, počeo sam pitati može li poštanska služba to doista učiniti - imaju li zakonsko pravo instalirati ove invazivne uređaje za „provjeru“ ili ih teoretsko „očekivanje privatnosti“ sprječava tako? Nadalje, čak i ako zakon ne priznaje očekivanja privatnosti u tim okolnostima, postoje li drugi čimbenici koji mogu spriječiti dovlačenje pošte da ne uviri u taj pripijeni mali vozački prostor, sigurno mjesto na kojem ste se skrivali od uprave za šest do sedam sati potrebno je za isporuku rute?
Unutrašnjost poštanskog vozila postaje naš ugodan dom daleko od kuće, pernat po našem ukusu, i zamjeramo bilo kakvom upadu u ovo udobno malo gnijezdo.
Neidentificirani korisnik Facebooka, uz dopuštenje
Koliko duboko mogu sondirati?
Prije svega, što očekujete od privatnosti i imate li je uopće na poslu, posebno u prijateljskim okvirima vašeg poštanskog vozila? Nema sumnje da, bez obzira posjedujete li ili iznajmljujete, zakon vas štiti od snimanja bez vašeg pristanka u svetosti vlastitog doma. Ali što je s radnim mjestom? Postoji li nešto što vas štiti od znatiželjnih pogleda dok ste u ili u vlasništvu tvrtke ili organizacije koja vas zapošljava, posebno u vozilu kojim vozite?
Ako dovoljno dugo radite u pošti, trebali biste znati da vas povremeno promatraju poštanski inspektori, smješteni u njihovoj gumenoj sobi u splavarima, ona tajna galerija za gledanje zaštićena ogledalima koja ne možete vidjeti u prošlosti, ali znatiželjni pogledi na druga strana vas definitivno može promatrati. Čini se da zaposlenici pošte prihvaćaju prisutnost ovih sjenila za divlje životinje bez prigovora, iako su postavljeni kako bi osigurali da se životinje u zoološkom vrtu ponašaju dobro. Zapravo, poput šimpanza iz Gombea koje Jane Goodall proučava desetljećima, nakon što desetljećima radi u pošti, poštanski djelatnik zaboravlja zaboraviti špijunske kabine.
No, za prijevoznike pisama unutrašnjost poštanskog vozila djeluje kao intimniji, privatni prostor od poda radne sobe, a poštar ili dama dodijeljeni određenom vozilu određene rute dulje vrijeme nastoje poprimiti vlastiti sjaj tome. Razbjesnimo se kad drugi prijevoznik ostavi smeće na podu, gumene trake koje vise sa žmigavca ili čak kad neka neoprana zvjerka ostavi svoj prljavi, dugotrajni tjelesni miris u svom vozilu. Unutrašnjost naše poštanske brvnare ugodan je dom daleko od kuće, pernat po našem ukusu i negodujemo zbog bilo kakvog upada u njega.
No, ima li naš osjećaj vlasništva pravni status? Možemo li zatražiti prava skvotera unutar LLV-a? Odgovor je složen. Privatnost radnog mjesta općenito regulirana je politikom privatnosti vlasnika poduzeća, koju zaposlenik obično prihvaća kao uvjet zaposlenja. Takva pravila o privatnosti nikada ne mogu dopustiti snimanje u toaletu, svlačionici ili sobi za odmor, niti obično dopušta pristup vašim osobnim stvarima. Ali u lokalnim krajevima radnog okruženja, očekivanja privatnosti postaju dvosmislena i često ovise o državi u kojoj živite, vrsti organizacije u kojoj radite i bilo kojim ugovorima o radu koje vaš poslodavac može uređivati.
Pošta sigurno može pratiti izvor i trajanje poziva upućenih putem svojih fiksnih telefona, ali ih ne može snimati. Može pratiti internetske aktivnosti na svojoj mreži kako bi provjerio pregledavate li u legitimne radne svrhe ili se samo glupite, ali ne može čitati sadržaj vaše osobne e-pošte. Kao i drugi poslodavci, poštanska služba također može pretražiti vaš ormarić, zakon priznaje da oprema radnog mjesta pripada poslodavcu. Kao takvi, izvan gore spomenutih zaštićenih područja, na djelu ne postoji očekivanje privatnosti.
Poštanska služba, zajedno s drugim poslodavcima, također ima pravo koristiti se video kamerama, sve dok za njih postoji opravdani poslovni razlog, poput nadzora krađe ili, pretpostavljam, provjere da li prijevoznici pisama sigurno voze. U nekim slučajevima zakon zapravo potiče kamere vozila. Primjerice, Zakon o zaštiti na radu (OSHA) potiče poslodavce da uspostave program koji obeshrabruje ometenu vožnju. No, kamere na radnom mjestu ne mogu se koristiti za praćenje aktivnosti sindikata ili za zastrašivanje zaposlenika da se pridruže sindikatu. Zapravo, zbog saveznih zakona o prisluškivanju, zvuk na takvim kamerama uglavnom se izbjegava. Nadalje, zaposlenici moraju biti obaviješteni da se kamere koriste, a video nadzor ne može izdvojiti određenog zaposlenika ili skupinu zaposlenika. Mora se jednako koristiti na svim stranama,bez diskriminacije.
Očekivanje privatnosti, ili nedostatak istih, prepoznat u zgradi poslodavca, uglavnom se odnosi na vozni park. Sve dok su zaposlenici svjesni da se snima, ne dolazi do narušavanja privatnosti stavljanja kamera u automobil.
Jedan od potencijalnih načina olakšavanja znatiželjnih očiju je Nacionalni zakon o radnim odnosima (NLRA). Ovaj zakon nalaže da udružene organizacije ne mogu koristiti video nadzor bez prethodnog pregovaranja sa svojim zaposlenicima. ¨ Na sigurnom sam! ¨ uzvikuješ iz svog skrivenog utočišta, hrskavih jastuka svog fosiliziranog LLV-a. ¨ Pripadam NALC-u, pa prvo moraju razgovarati sa mnom! ¨
Još uvijek nemojte započeti svoje pobjede. NLRA se ne odnosi na zaposlenike državne, lokalne ili savezne vlade, a mislim da to uključuje i vas.
Nažalost, dragi moji kolege poštari i dame iz Amerike, čini se da nema puno nade u zaustavljanju Poštarskih Tomova da ne pregledaju vaše smuđeve.
Sad smo pogledali kamere s poštanskim vozilima s obje strane.
Neidentificirani korisnik Facebooka, uz dopuštenje
Jeste li hip na HIPAA-i?
Radeći moju detaljnu analizu za ovaj članak, pokušao sam anketirati stručnjake za ugovor o NALC-u na Facebooku na temu kamera vozila, kako bih provjerio postoji li u ugovoru bilo koji jezik kojim se Unija može boriti protiv njihove instalacije. Nisam dobio toliko povratnih informacija koliko bih želio, bilo zato što Mel uzbudljiva Mel ne pluta na vrhu Facebook feedova ljudi, jer nitko zapravo nije siguran, ili zato što, kao kad mamu pitate možete li jesti kolačiće prije večere, pametni ljudi samo pretpostavljaju da znate da je odgovor NE , "pa nemojmo biti glupi u vezi s tim.
Zahvalan sam na razbacanim odgovorima koje sam dobio. Ovi komentari ohrabruju da će se Unija boriti protiv primjene kamera, teme o kojoj se raspravljalo na nedavnom rap sastanku NALC-a. Jedan nagađani put otpora predložen na ovom sastanku umova vrtio se oko odredbi HIPAA-e (Zakona o prenosivosti i odgovornosti u zdravstvenom osiguranju), zakona iz 1996. koji štiti medicinske informacije.
Točnije, o pitanju recepata raspravljalo se na spomenutom rap zasjedanju. Rotacijskim okom na nebu, zaposlenici pošte koji su dužni uzimati lijekove u određeno vrijeme, mogli bi narušiti privatnost i zaviriti da pročitaju svoje naljepnice na recept. Budući da pravilo privatnosti HIPAA zahtijeva zaštitu osobnih zdravstvenih podataka, prijevoznici pisama koji piju tablete u odgovarajuće vrijeme mogli bi prekršiti njihova zakonska prava.
Je li ovo doseg? Tko zna - činilo se da je žiri na Facebooku bio obješen. Ali na ne-HIPAA-inu, ali vrlo relevantnu napomenu, postavljam pitanje tko će nadgledati monitore? Hoće li se kamere vozila pretvoriti u privatni peep show neke poštanske službe? Hoće li muški menadžeri redovito njuškati na ženskim nosačima pisama koje "smatraju poželjnima", ili će u središtu njuškati biti lijepi čuvari koji će drhtave pse držati zaključane u uzgajivačnici? Ova je mogućnost aspekt provedbe kamere o kojoj bi Unija svakako trebala pregovarati, jer bi se sjeme zlostavljanja ovdje moglo posijati u vrlo plodno tlo.
Svaki kut je pokriven. Povlačenje natrag nije opcija.
Neidentificirani korisnik Facebooka, uz dopuštenje
Neka se vaš LLV pretvori u bundevu, to nije vaš problem
U interesu premještanja pošte, a zatim vraćanja natrag prije nego što sat otkuca zastrašujući vještičji sat od 17 ili 18 sati, nosači pisama su ovdje ili ondje brijali 10-minutnu stanku. U redu je, kažete, izmislit ću to kasnije, vratit ću ga kad sutra pošta upali. Sve se na kraju izjednači. Naravno, govorim iz druge ruke i nagađanja, nikada se ne bih bavio ili poticao ovu praksu, namigni namigni.
Ali ako će vas oko Velikog brata odsad promatrati u sjenovitom unutrašnjosti vašeg vozila, sprečavajući vas da na svjetlosnim danima napravite dodatnih petominutnih "pauza za hidrataciju" na vašoj ruti, ako se ne razmišlja o tome biti dana vašoj privatnosti, vrijeme je da prestanete biti pažljivi prema brojevima koje vaš nadređeni želi napraviti. Ako će vas desetominutna pauza gurnuti prema očekivanom vremenu povratka, na skeneru napišite da nećete utrošiti potrebno vrijeme, a zatim neka uprava riješi to, što je njihov posao.
Devedeset posto prijevoznika je iskreno i daju puno više vremena nego što im je potrebno. Ali ako nosači pisama ne mogu surađivati s upravom na počasnom sustavu, jer na nas gledaju znatiželjne oči - ako će se do sad nadzirati svaki naš potez, vrijeme je da počnemo raditi sve po knjizi. Ako poštanska uprava ima pravo snimiti vas, također imate pravo na dvije desetominutne pauze i ručak od pola sata svaki dan, a trebali biste ih uzimati svaki dan. Ni minutu više, ni minutu manje, čak i ako to znači da bi opaka maćeha mogla vikati na vas kad se kasno vratite s lopte.
Iako bi Unija mogla ražalostiti kamere vozila na temelju nekoliko legitimnih zvučnih argumenata, pretpostavljam da smo zaglavili s njima. USPS se obično uvlači u nove programe poput ovog brzo i pod okriljem noći, završavajući proces pregovaranja, predstavljajući Uniji činjenicu nakon što je šteta već učinjena. Strategija poštanske službe je jednostrano provoditi poslovnu praksu, a zatim je držati na mjestu dok je arbitri ne riješe, u ovom slučaju efektivno rekavši Hej, kamere su već pokrenute, dječaci i djevojčice ne mogu ih uzeti sada dolje. U prošlosti su se izvukli i pretpostavljam da će se opet izvući.
Ali pošteni muškarci i žene među nama ne trebaju se uzrujavati. Baš kao kad je uprava počela pratiti naše kretanje putem GPS-a za skeniranje, nosači pisama koji daju pošten rad u zamjenu za platu za pošten dan nemaju se čega bojati. Kamere mogu optužiti ljude da čine nešto neprimjereno, nezakonito ili nepravilno, i iskreno govoreći, to zaslužuju ako to učine, ali kamere također mogu opravdati lažno optužene.
Kamere poštanskih vozila mač su s dvije oštrice. Nositelji mudrih pisama naučit će se prilagoditi špijuniranju, baš kao što smo se prilagodili svakom drugom šaljivom, polupečenom, zečetom mozgu koji nam je prethodno bio nametnut.