Sadržaj:
- Plaća brodskog inženjerstva u Indiji
- 5 činova pomorskog inženjerstva
- Rasporedi plaća po rangu
- Kako postati pomorski inženjer
- Zahtjevi za pomorske fakultete
- Zašto je plaća tako visoka?
- Pitanja i odgovori
Trgovački brod se iskrcava u luci Jawaharlal Nehru Trust u mjestu Navi Mumbai, Indija (CC BY 3.0).
Jaxer putem Wikimedia Commons
Plaća brodskog inženjerstva u Indiji
Pomorski inženjering opisuje vrstu inženjerskih radova izvedenih na brodovima i platformi. U usporedbi s drugim poslovima na kopnu, plaća je prilično dobra. Da biste postali pomorski inženjer, morate diplomirati tehnologiju na fakultetu koji je odobrio Generalni direktorat brodske vlade indijske vlade.
Ovaj članak govori o:
- Različite poslove koje možete obavljati kao pomorski inženjer
- Kako to postaješ
- Kakva je plaća
5 činova pomorskog inženjerstva
Plaća će vam djelomično odrediti rang. Ovaj posao ima pet promotivnih razina, odozdo prema gore:
- Peti inženjer ili inženjerski pitomac
- Četvrti inženjer
- Treći inženjer
- Drugi inženjer
- Glavni inženjer
Rasporedi plaća po rangu
To su rasponi prosječnih plaća prema rangu. Podaci su mjesečne plaće u indijskim rupijama i američkim dolarima:
- Peti inženjer ili inženjerski kadet: 35 do 75 tisuća INR mjesečno; ili 300 do 1200 USD mjesečno
- Četvrti inženjer: 1,5 do 2,25 laka INR; ili 2000 do 4000 USD mjesečno
- Treći inženjer: 2,75 - 3,5 INR; ili 4000 do 5900 USD mjesečno
- Drugi inženjer: RN 4 do 5 lacs INR; ili 7500 do 9500 USD mjesečno
- Glavni inženjer: Rs 5 lacs i više INR mjesečno; ili 10.000 USD i više mjesečno
Plaće se obično isplaćuju kada je pomorac na brodu. Ne plaća se kada je mornar kod kuće / na odmoru.
Iako neke tvrtke plaćaju svoje nautičare svaki mjesec, čak i kad ne plove, prosječne plaće su otprilike iste.
Radionica brodskog inženjerstva na brodu za obuku Chanakya (GNU Free Documentation i CC BY-SA 3.0).
Shagyythesailor putem Wikimedia Commons
Kako postati pomorski inženjer
Da biste postali pomorski inženjer, morate steći prvostupnički stupanj inženjerstva ili tehnologije u pomorskom inženjerstvu na odobrenom fakultetu za obuku. Indijsko Ministarstvo brodarstva održava popis od 133 odobrena morska učilišta u zemlji, organizirana po regijama, a uključuje i državne i privatne škole.
Zahtjevi za pomorske fakultete
Općenito za stjecanje diplome, bez obzira na to gdje ste obučeni, uključuju sljedeće obrazovne zahtjeve:
- Prolaz u Plus Two sa 60% ukupnog iznosa iz fizike, kemije i matematike.
- Dobre ocjene (obično 50%) na engleskom jeziku.
- Većina škola ima prijemni ispit. Većina, uključujući najpoznatije koledže - TS Chanakya u Mumbaiju i Institut za istraživanje pomorskog inženjerstva (MERI) u Kolkati - koriste zajednički ulazni ispit koji je dao IIT.
- Učilišta obično provode razgovore i psihometrijske testove za potencijalne kandidate.
Budući da rad na moru ponekad može biti naporan, kandidati za pomorske fakultete moraju udovoljavati određenim fizičkim standardima, koji su utvrđeni Pravilima o ispitivanju brodskih brodova Meidcal.
- Ne mlađi od 17 i ne stariji od 25 godina, s 5 godina opuštanja za kandidate iz kašte ili plemena.
- Dobar vid bez daltonizma ili oštećenog vidnog polja.
- Nema oštećenja sluha.
- Težina ne manja od 42 kilograma i visina od najmanje 150 centimetara.
- Dobro zdravlje zubi.
- Mentalno stabilna i u dobrom psihološkom stanju.
- Biti inače dobrog zdravlja kako je utvrđeno liječničkim pregledom.
Ostali zahtjevi:
- Ne postoje rodna ograničenja za obuku u pomorskom inženjerstvu.
- Kandidati bi trebali biti vjenčani prema vremenu početka.
- Indijsko državljanstvo, iako nekolicina stranih kandidata može dobiti posebno dopuštenje od Ministarstva brodarstva.
Zašto je plaća tako visoka?
Programi pomorskog inženjerstva vrlo su slični onima u strojarstvu. Bit ćete obučeni za praktičnog inženjera i naučit ćete raditi s divovskim brodskim motorima i pomoćnim strojevima na trgovačkim brodovima.
To je vrlo tehnički posao u kojem morate donositi vremenski osjetljive odluke kako bi brod mogao raditi u dobroj formi. Brodska putovanja izuzetno su skupa, a pogreške brodarsku tvrtku mogu koštati milijune. Zbog toga će vam kao inženjeru biti plaćen toliki iznos za održavanje brodske mehanizacije.
Pitanja i odgovori
Pitanje: Koja je minimalna plaća koju brodski inženjer ostvaruje u Indiji?
Odgovor: Za kadete kreće se od 300 USD / mjesec, za mlađeg inženjera negdje od 800 USD / mjesec. Također se razlikuje od tvrtke do tvrtke.
Pitanje: S kojim se prijamnim ispitima suočavam za brodsko inženjerstvo?
Odgovor: Za svaku zemlju to je drugačije; potražite više za zahtjev vaše zemlje. U Indiji je IMU CET.
Pitanje: Je li BE Marine engineering dovoljan da postanete kapetan broda?
Odgovor: Da biste postali kapetan broda, morate proći nautički BSC tečaj. Postajete glavni inženjer s diplomom brodogradnje BTech.
Pitanje: Koji je fakultet u Indiji dobar za pomorski inženjering?
Odgovor: U Indiji možete otići u Meri Kolkata i Tolani Maritime za isto.
Pitanje: Mogu li se povući kad god želim?
Odgovor: Da, to je vaš izbor. To je ugovorni posao i možete se povući kad god želite. Jednostavno kao to
Pitanje: Koji bi trebao biti rang u jee naprednom i glavnom za upis na dobar fakultet s brodskim inženjerstvom?
Odgovor: Sada u 2019. ne morate se pojavljivati na jee adv da biste se bavili brodskim inženjeringom. Morate se pojaviti u imu setu.
Pitanje: Koja je najveća plaća pomorskog inženjera?
Odgovor: Više od 15000 USD ili 11lakhs inr / mjesec.
Pitanje: Ima li pomorski inženjering vrijednost u Indiji?
Odgovor: Da, definitivno.
Pitanje: Je li brodski inženjering težak?
Odgovor: Ne, to je kao i bilo koja druga struja, ali posao je težak.
Pitanje: Diplomirao sam inženjer elektrotehnike i elektronike. Koji tečaj trebam odabrati dalje?
Odgovor: Možete postati elektrotehnički službenik na brodu, ali morate proći tečaj morskog eta.
Pitanje: Je li biologija potrebna za brodsko inženjerstvo?
Odgovor: Ne.
Pitanje: Zahtijeva li diploma iz pomorskog inženjerstva matematiku?
Odgovor: Da, matematika je primarni predmet.
© 2011 Raghvendra